Czy i jak muszę przygotować auto do oklejania?

Odpowiedź na pierwszą część pytania jest krótka i stanowcza: tak, odpowiednie przygotowanie samochodu przez właściciela jest absolutnie konieczne. Choć profesjonalne studio detailingowe i tak przeprowadzi wieloetapowe oczyszczanie lakieru, wstępne przygotowanie auta przez klienta oszczędza czas, ułatwia pracę i ma bezpośredni wpływ na ostateczną trwałość naklejonej folii.

Oto kilka kluczowych kroków, o których musisz pamiętać przed oddaniem kluczyków.

1. Umyj samochód, ale zrezygnuj z wosku

Pojazd powinien przyjechać do studia czysty. Najlepiej umyć go na dzień przed planowaną wizytą (aby woda zdążyła odparować ze szczelin) lub w tym samym dniu.

• Wybierz myjnię ręczną lub bezdotykową. * Zrezygnuj z programów nabłyszczających i wosku! To najważniejsza zasada. Polimery, woski i powłoki hydrofobowe tworzą na lakierze śliską warstwę, która drastycznie osłabia działanie kleju na folii. Użyj tylko podstawowego programu mycia (szampon/mikroproszek) i spłukiwania czystą wodą.

2. Opróżnij wnętrze i bagażnik

Oklejanie samochodu, zwłaszcza przy pełnej zmianie koloru, często wymaga demontażu drobnych elementów karoserii (np. klamek, lusterek, relingów), co wiąże się z koniecznością dostępu do wnętrza pojazdu lub bagażnika.

• Usuń z auta cenne przedmioty, foteliki dziecięce oraz nadmiar rzeczy z bagażnika, aby aplikatorzy mieli swobodę ruchów.

3. Poinformuj nas o historii lakierniczej

Zanim przystąpimy do pracy, musimy wiedzieć o stanie powłoki lakierniczej.

• Jeśli auto miało malowane elementy, posiada głębokie odpryski od kamieni lub ogniska korozji, koniecznie nam o tym powiedz.

• Folia uwydatnia fakturę podłoża (nie zakryje dużych ubytków), a w przypadku źle nałożonego, niefabrycznego lakieru istnieje ryzyko jego uszkodzenia podczas pozycjonowania i naciągania folii.

Czego Ty nie musisz robić? (Zrobimy to za Ciebie)

Nie musisz martwić się o mikrozanieczyszczenia. Po Twoim wstępnym myciu, nasze studio przejmuje stery. Przeprowadzimy dekontaminację (usunięcie drobinek asfaltu, smoły i lotnej rdzy), użyjemy glinki lakierniczej, a przed samą aplikacją wielokrotnie i dogłębnie odtłuścimy każdy milimetr karoserii oraz krawędzi specjalistycznymi preparatami (np. alkoholem izopropylowym).

Podsumowanie Wystarczy, że dostarczysz nam auto standardowo umyte (bez wosku!) i wolne od zbędnego bagażu. Resztą – od chemicznego oczyszczania po precyzyjną aplikację folii – zajmą się nasi specjaliści.